TSUBASA'S Railway Select (限定景象)

隨著臺東線電氣化工程即將完工，各種測試也陸續進場實施，自上週起實施的日間全區間電車線測試，由初代通勤電車EMU400型率先進行測試，隨後PP與普悠瑪陸續進入試運轉。而自週六(4/19)起，EMU400型再度擔任電車線測試用車，將進行為期一週的日間測試。未來臺東線的區間車將以EMU500型為主，EMU400型的入線測試，將可能是曇花一現，在正式通車前的限定景象，讓不少人特地前往後山，記錄這難得的畫面，畢竟，這可能是EMU400型唯一有機會在後山奔馳的機會。
列車資訊：EMU400 EMU409/410編成 8790次 試運轉 花蓮-臺東 (拍攝區間：臺東線 海端-關山 拍攝日期：2014/04/19)
照片資訊：1/400s, f/6.3, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 62mm (2014/04/20 Update)

AF-S VR Nikkor ED 80-400mm F4.5-5.6G 入荷

TSUBASA'S Railway Select (期盼重生)

在已遷移的廠區中，看著那斑駁的身影，時光彷彿被凝結在那一瞬間，奔馳40個年頭，除了動態保存用車外，近40輛的初代自強號EMU100型，被移置到臺北機廠內安享晚年。臺北機廠和這群車輛的未來，還沒塵埃落定，期盼臺北機廠能夠順利轉型鐵道文物的最佳保存地，也能成為周遭居民的休憩散步的最佳大公園。
列車資訊：****次 自強 ***-*** (拍攝區間：臺北機廠 拍攝日期：2014/04/12)
照片資訊：1/30s, f/6.3, iso 800, WB Auto, M mode, Matrix Metering, 98mm, VR off (2014/04/13 Update)

TSUBASA'S Railway Select (臨海鐵道)

復駛後的深澳線，原本列車僅行駛至海科館站，但因附近居民抗議列車噪音問題，使得列車下完客後，需繼續行駛至隧道另一邊的八斗子，等待接近發車時間再駛回海科館載客返程。海科館至八斗子這段區間目前僅迴送不辦客，雖然地方建議臺鐵恢復辦理客運，不過尚無詳細實施時間，即便如此，這樣臨時迴送待機，讓深澳線最美的一段間接的復活，使得火車與海景的美麗景象能夠再度重現。
列車資訊：4821次 區間車 瑞芳-海科館 (拍攝區間：深澳線，八斗子 拍攝日期：2014/04/05)
照片資訊：1/400s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 18mm (2014/04/05 Update)