2016/08/14

TSUBASA'S Aviation Select (YU么六甜圈圈)


等了5年,終於又等到號稱桌布製造機的空軍花蓮基地開放,凌晨強烈小低壓從花蓮登陸,差點以為開放會取消,雖然天氣不是甲案,不過教官們各種甲案DEMO演出,各種披風、甜圈圈滿天飛,讓不畏風雨前來的航迷們直呼過癮。才剛結束,又開始期待甚麼時候花蓮還要再開放了~
航機資訊:ROCAF(Taiwan Air Force) 455TFW/21TFG 6623 Lockheed Martin F-16A Fighting Falcon (航班:RCYU Open House Yankee 808 拍攝日期:2016/08/13)
照片資訊:1/1250s, f/7.1, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2016/08/14 Update)

2016/07/24

TSUBASA'S Railway Select (桃捷試運轉)


雖然已聽聞列車上線跑了好一陣子,不過這倒是第一次實際看到和拍到機捷的列車,而為了能達到儘速通車的目標,近期機捷都以6分鐘一班車(直達12分/班、普通12分/班)的密度進行全線測試與訓練,可惜早上沒有遇到列車運轉,等到下午才看到車子上線,已經開始出現逆光,只好找機會再來補考。
列車資訊:車次不明 試運轉 機場第二航廈-三重 (拍攝區間:桃園國際機場捷運 新北產業園區-三重 拍攝日期:2016/07/23)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, EV+0.3, VR off (2016/07/24 Update)

2016/07/23

TSUBASA'S Aviation Select (天草小狐狸)


原隸屬於日本天草航空的Dash 8(JA81AM),在年初引進一架新的ATR42-600替換後,這架原本的唯一主力也於近期找到買主,在變更機身編號後,於前一天(7/22)開始飛渡,傍晚抵達松山,今天繼續往南前往蘇比克灣繼續旅程。天草航空引進新機和退除舊機都飛經臺灣,算是跟台灣有另類的緣分吧。
航機資訊:Amakusa Airlines OY-YBG De Havilland Canada DHC-8-103Q Dash 8 (航班:****** TSA-SFS 拍攝日期:2016/07/23)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV+0.3 (2016/07/23 Update)

2016/07/19

TSUBASA'S Railway Select (柴柴復興電)


在今年初改點前,每週日開行的691次復興號,都會因為迴送時間帶和車頭調度空檔影響列車準點率,幾乎可以說是週週大誤點,為了改善這樣的情況,在改點後改成前班車一抵達蘇澳新,雙大車便立刻接上原編組,以雙大車+復興車廂*12+電頭本務的方式直接迴送花蓮,抵達花蓮後雙大車直接解連,原編組就直接再以691次開往樹林節省調度時間,除造就這北迴線週日中午限定的特異編組外,也成為最近週日追車的熱點之一。
列車資訊:691A次 迴送 蘇澳新-花蓮 (拍攝區間:北迴線 漢本-和平 拍攝日期:2016/07/17)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 160, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 400mm, EV+0.3, VR off (2016/07/19 Update)

2016/07/16

TSUBASA'S Railway Select (夏豐收)


今年度第一期稻作受到天候影響延後收成,難得可以在七月中旬之後還有機會在田寮洋拍到結穗滿滿的金黃稻穗,在晴空下搭配天藍色的復興號通過,滿滿的仲夏風情。
列車資訊:688次 復興 七堵-花蓮 (拍攝區間:宜蘭線 貢寮-福隆 拍攝日期:2016/07/16)
照片資訊:1/400s, f/7.1, iso 500, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 98mm, EV+0.7, VR off, CPL使用 (2016/07/10 Update)

2016/07/08

TSUBASA'S Aviation Select (夢幻夜ANA)


受到颱風影響,原訂中午和下午的兩對松山羽田航班,皆延遲到傍晚和晚上到離。難得又有機會看到夜間出沒的787,利用颱風遠離後的空檔溜出來紀錄,體驗一下台版的千里川土手夜拍。
航機資訊:All Nippon Airways-ANA JA878A Boeing 787-881 (航班:NH854 TSA-HND 拍攝日期:2016/07/08)
照片資訊:1/10s, f/9, iso 6400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 240mm, VR on (2016/07/08 Update)

2016/06/19

TSUBASA'S Aviation Select (魚翅350)


國泰為讓組員能夠熟悉新機操作和服務流程,都會將新飛機執行亞洲短程航線,當然臺港線便是其中首選,也因此便搶在華航A350抵臺之前,國泰成為桃園第一家使用A350飛航的業者。在引進的第一個月都固定執行CX400/409航班,把握固定航班的機會,當然還是衝一趟桃園把這架漢堡神偷收捕歸案。
航機資訊:Cathay Pacific B-LRA Airbus A350-941 (航班:CX400 HKG-TPE 拍攝日期:2016/06/18)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, EV+0.3, 300mm, VR off (2016/06/19 Update)

2016/06/12

TSUBASA'S Aviation Select (星光JUMBO)


除了例行性的飛航訓練和轉降外,要在小港看到747起降,大概只剩下包機才有機會。這次新加坡陸軍的星光包機使用華航的747執行,難得有機會可以在小港拍到JUMBO,即使淋著細雨,還是要來記錄一下JUMBO玩水的魄力,可惜大藍鯨已經卸妝,不然這樣玩水的大魄力可是可遇不可求啊。
航機資訊:China Airlines B-18210 Boeing 747-409 (航班:CI7928 SIN-KHH-TPE 拍攝日期:2016/06/11)
照片資訊:1/400s, f/5.6, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2016/06/12 Update)

2016/06/10

TSUBASA'S Railway Select (藍皮通勤車)


平常上班日,高雄機廠員工上下班除了自行開車前往外,另外也可以搭乘早上和傍晚開行的通勤專列。一早由新左營出發載著員工前往前鎮上班,在返程時偶爾會順道迴送車輛出廠;到了傍晚再從新左營空車迴送至前鎮載客返回新左營,算是臺鐵目前唯一使用R20+藍皮的機廠員工通勤車(北廠是使用一般區間車),在未來高廠搬遷至潮州後,不知道會不會也一樣變更成一般區間車運轉。自從到北部工作後就很久沒到臨港線拍照,趁有機會難得可以在上班日在高雄,就來紀錄一下。
列車資訊:7211次 通勤專列 新左營-前鎮車場 (拍攝區間:高雄臨港線 高雄-前鎮車場 拍攝日期:2016/06/04)
照片資訊:1/500s, f/6.3, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2016/06/10 Update)