2016/11/26

TSUBASA'S Aviation Select (晚上看機機)


來了三次看機機賞機餐廳,總算有一次終於遇到使用05R起降的情況,雖然下班後趕來大多數的航機都已離場,還好還有幾班北美長程線還沒離開,很幸運遇到休士頓航班使用三麗鷗星空機執行,總算是在這邊開胡了,不然來都是用23L,真的很囧。
航機資訊:EVA Airways B-16722 Boeing 777-36N/ER(航班:BR52 TPE-IAH 拍攝日期:2016/11/26)
照片資訊:1/8s, f/5.6, iso 5000, WB 3570K, M mode, Center-Weighted, 330mm, VR on, EV+0.3 (2016/11/25 Update)

2016/11/12

TSUBASA'S Railway Select (幼坑橋樓上)


嚮往有點久的平溪線角度,趁著東北季風剛過後的空檔,跟著腳步一起來除草推進,還好這次沒虎頭蜂影響順利挺進到拍點,也將之前幾次開闢的小徑開通成「高速公路」等級,雖然後來光線被雲層影響,不過能有機會一窺「幼坑橋樓上」的角度就滿足了,歡迎大家一起來壓路繼續維持優質路廊~
列車資訊:4725次 區間車 菁桐-海科館 (拍攝區間:平溪線 大華-三貂嶺 拍攝日期:2016/11/12)
照片資訊:1/320s, f/7.1, iso 640, WB Cloudy, M mode, Center-Weighted, 35mm, VR off, EV+0.3 (2016/11/12 Update)

2016/10/29

TSUBASA'S Railway Select (白鐵五十)


適逢光華號推出50週年,在滿半世紀前的這個週末,臺鐵特別加開一列紀念專列,前一天先從臺東經花蓮迴送七堵,再從七堵經山線、南迴線到臺東,回味當初白鐵曾經奔馳的環島區間。
雖然跟去年底的鐵協20專列區間和編組相同,但這次臺東端的車頭(DR2723)不再是去年的銀色油漆端面,特別將銀漆仔細磨除,將底層白鐵仔細處理,同時也將行先板復舊,整輛車幾乎恢復當年奔馳的樣式,堪稱這次活動最大亮點之一。
列車資訊:3501A次 專列 七堵-臺東 (拍攝區間:縱貫線 新豐-竹北 拍攝日期:2016/10/29)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 175mm, VR off, EV+0.3 (2016/10/29 Update)

2016/10/23

TSUBASA'S Railway Select (復興回歸)


睽違6年,退出西幹線許久的復興號,在這次改點中再次以正班車的名義回歸,雖然僅行駛於週日,區間為七堵經海線到彰化,在臺鐵持續喊著簡化車種的情況下,能有不一樣的車種追加行駛,某方面而言也算是增加假日西幹車種的精彩度。
列車資訊:591次 復興 七堵-彰化 (拍攝區間:海線 談文-大山 拍攝日期:2016/10/23)
照片資訊:1/500s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, EV+0.3, VR off (2016/10/23 Update)

2016/10/08

TSUBASA'S Aviation Select (空勤紅通通)


為了國慶大典校閱,空勤派出4架黑鷹和3架海豚進駐松山機場,在國慶前一週實施分列式預演,難得可以在松山看到一堆紅通通的空勤直升機,即使天氣不穩定,還是要和朋友衝一下松山紀錄。
航機資訊:National Airborne Service Corps-NASC NA-108/NA-110/NA-109 Aerospatial AS-365N-2 Dauphin 2 / NA-703/NA-701/NA-702 Sikorsky UH-60M Black Hawk(呼號:空勤么洞捌/空勤拐洞參 105年國慶預演 拍攝日期:2016/10/08)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 330mm, VR off, EV+0.3 (2016/10/08 Update)

2016/10/02

TSUBASA'S Aviation Select (渡假酷企鵝)


繼母公司長榮推出7架Hello Kitty彩繪機後,立榮也在9/13推出同屬三麗鷗集團的酷企鵝彩繪機,在自家第一架ATR 72上噴上頗有渡假風情的繽紛圖樣,當然跟長榮Hello Kitty彩繪機航班一樣,從報到櫃台到機上各類用品,酷企鵝無所不在,讓臺北馬公航線的旅客體驗被滿滿酷企鵝包圍的渡假感。
航機資訊:UNI AIR B-17001 ATR ATR-72-600 (ATR-72-212A) (航班:B78910 MZG-TSA 拍攝日期:2016/10/01)
照片資訊:1/100s, f/7.1, iso 6400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 260mm, VR off, EV+0.7 (2016/10/02 Update)

2016/10/01

TSUBASA'S Aviation Select (華航神偷)


因為座椅延宕一個月交機的華航A350,總算在今天中午抵達臺北,也是臺灣第一家引進次世代新機種(787/A350)的航空公司,在抵達臺北下完客後,便立刻由拖車拖進華航廠棚內噴上帝雉的彩繪,後續交機的幾架也會陸續噴上前陣子網路公開票選的臺灣特色鳥類圖樣。預計下週起先行飛航北高進行組員熟悉訓練後,再陸續加入華航歐洲、加拿大航線提供次世代的全新服務。
航機資訊:China Airlines B-18901 Airbus A350-941XWB (航班:CI1710 TLS-TPE 拍攝日期:2016/10/01)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 165mm, VR off, EV+0.7 (2016/10/01 Update)

2016/09/26

TSUBASA'S Railway Select (臺中新高架)


繼屏東切換至高架後,緊接著臺中都會區豐原-大慶間的高架化也將於今年正式啟用,趁著初秋的秋老虎天氣,來到經典的臺中路天橋,看著新增備的EMU800型區間車在臺中街景間穿梭,再過不久就改到上面一層的新線奔馳了。
其實早在上個月各家媒體皆報導9/26正式切換至新線,結果實際上因為部分工程延誤,到了切換前一日官方都還沒有更正新聞稿,直到最近最新的內部消息確認整個高架段將於10/15正式切換,老實說,這樣的資訊傳遞實在是有待加強。
列車資訊:EMU800 EMU881/882編成 8786次 試運轉 成功-竹北 (拍攝區間:山線 大慶-臺中 拍攝日期:2016/09/24)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 310mm, EV+1.0, VR off (2016/09/26 Update)

2016/09/16

TSUBASA'S Railway Select (新 ‧ 800喔熊)


在EMU700和EMU800喔熊彩繪車卸妝後,今年暑假配合觀光局自行車節,又再度推出第二代EMU800喔熊彩繪車,這次更搭配台鐵兩隻餐旅熊在車內外同台演出,除了車外的彩繪,車內更有四隻大型黑熊公仔讓旅客拍照,可惜這次的彩繪只有做半套,車頭端面沒貼彩繪貼紙,如果能弄得跟第一代700喔熊一樣,整體感一定大大提升。
列車資訊:EMU800 EMU865/866編成 3144次 區間車 屏東-嘉義 (拍攝區間:縱貫線 隆田-林鳳營 拍攝日期:2016/09/16)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, EV+1.0, VR off (2016/09/16 Update)